微信在O2O领域的野心更大，更有优势

　　同电商相比，微信在O2O领域的野心更大，更有优势。目前，通过微信的二级入口接入的两家生活服务型企业为大众点评和滴滴打车。

　　纵观这两家企业，微信都是以支付为入口作为切点来深入线下。

　　虽然最终他们都选择了与竞争对手合并(2月14日滴滴与快宣布战略合并，10月8日大众点评网与美团网宣布合并)，但显然通过微信入口，点评和滴滴表现出的价值完全不同。

　　大众点评联合创始人龙伟一次在接受媒体采访时谈到，微信的入口功能被夸大了，媒体对于微信入口的期望值过高。微信不是一切，做业务本身还是要靠自己。

　　笔者认为，不是微信入口的价值比低估，而是有些行业很难通过流量就能解决所有问题。

　　尤其是对于综合性的平台来讲。滴滴和点评都可以说是一个超级平台，后者看起来更像电商领域的淘宝，涵盖各个地区，贯穿生活中的吃喝玩乐。在“大而全”的商城里，流量解决的永远只是浅层次的问题。而滴滴提供的则是一种标准化的服务，只要解决中下游供应链(出租车)，“LBS(基于位置的服务)+个人信息+微信支付”的交易闭环就完成了。

　　同为刚需，一旦用户的支付习惯培养起来，两者却有着天壤之别的效果。

　　尽管现在看来滴滴成功了，但这种成功终究是无法复制的，很多创业者想通过微信来深耕O2O，无不面临这样的一个现实难题：拓展支付场景。

　　这个场景不是刻意去想象和制造出的，也不是通过烧钱做活动堆砌出来的，而是天然存在那里，只是缺乏一个入口，等待有人来打开。

　　依靠创业者来解决场景支付，如果没有很好的商业模式，似乎很少有人愿意这样去做。